Firma Domgos 2 specjalizująca się w produkcji konstrukcji stalowych, elementów konstrukcyjnych w bra...

Tylko jeden uczestnik był zainteresowany nieruchomością blisko zbiegu ulic Odolanowskiej i Okulickie...

LOGSTOR, globalny dostawca i producent systemów rur preizolowanych min. dla ciepłownictwa, powiększył zajmowaną powierzchnie magazynową w parku logistycznym Diamond Business Park (DBP) w Gliwicach do 7 tys. mkw. Obiekt w Gliwicach, który realizuje White Star Real Estate o łącznej powierzchni 55 tys. mkw., posiada jeden z najlepszych wskaźników dotyczących pustostanów w całym portfolio dewelopera nieruchomości komercyjnych.

W sobotę na swoje trasy w rejonie mostu Pomorskiego wróciła komunikacja tramwajowa. Zakończył się ta...

Od października trwa remont mostu Klecińskiego między ul. Przyjaźni a Wałbrzyską. I z powodu zamknię...

Zarząd Inwestycji Miejskich rozstrzygnął 3 października przetarg na przebudowę, rozbudowę i remont b...

Postępuje przebudowa stacji Warszawa Zachodnia. Kolejny rozszerzony etap prac od niedzieli 14 lutego...

Zaplanowano remont jezdni samego placu i fragmentów ulic dochodzących do niego, a także ronda de Gaulle’a oraz krótkiego odcinka ulicy Nowy Świat łączącego te dwa punkty. To kolejny remont jezdni zaplanowany na ten rok, po ogłoszonych niedawno planach obejmujących m.in. ulice Sławka, Odyńca, Chodecką, Saską, Egipską czy Czecha. Tym razem jednak mowa o jednym z centralnych placów stolicy.

Dzięki systematycznej rewitalizacji, miasto Łódź z roku na rok coraz bardziej pięknieje. Oko mieszkańców i turystów cieszy coraz więcej odnowionych łódzkich zabytków.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Białymstoku podpisał umowę na realizację jednej z najważniejszych inwestycji na Kanale Augustowskim w ostatnich latach. Wykonawcą kompleksowego remontu śluzy Augustów została firma Hydrobud Kielczyk Sp. J. z Białegostoku, która zrealizuje zadanie za kwotę blisko 13 mln zł.

Najpierw najtańsza oferta wyniosła prawie 2,5 miliona złotych, teraz niespełna milion mniej. Wciąż j...

Wykonawca nasunął lądową część konstrukcji nowego mostu nad Regalicą w Szczecinie. Wprowadzono też zmienioną organizację ruchu kolejowego na stacji Szczecin Podjuchy. Obecnie ruch odbywa się na nowo wykonanych torach nr 1 oraz 3, dla obsługi ruchu pasażerskiego oddano do użytkowania dwa perony. Celem inwestycji jest zwiększenie swobody żeglugi śródlądowej przy zapewnieniu ciągłości ruchu kolejowego na linii kolejowej nr 273.